クラシックカー、オールド・ヴィンテージ車両の並行輸入代行、
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クラシックカー・スーパーカー総合研究所 バックナンバー
８５号 バットモービル
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◆クラシックカー、スーパーカー総合研究所◆ 第８５号
発行日：２００４年７月１６日
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このメールマガジンではバリバリ売れ筋のフィット、環境に優しい
キューブ、などの現行一般受け自動車には目もくれずに、
輸入車、さらに一歩突っ込んでクラシックカー、スーパーカーを皆さんと一緒
に紹介、再考していこうという物です。
紹介するのは
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'７０年代までをメインとしたマニアックなクラシック、ヴィンテージ車、
'７０年代半ばからブームになったスーパーカー達、
さらに'９０年代から現在に至るまでのハイパフォーマンススーパースポーツ、
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・・・などなど、
一部日本の旧車も交え、総じて言うと『コレクターズカー』と呼ばれる古くな
っても価値を見出されて、解体にならない名車を取り上げていきます。
<<過去の紹介車種>>
●フォードＧＰＡからマクラーレンＦ１まで、
様々な本編車輛とバックナンバーの画像はこちら
→ http://www5b.biglobe.ne.jp/~atc/backnumber.htm
【ご挨拶】
皆さんこんにちは。
先日私の所有する'６０年代の車がドナドナされていきました。
普通ではないのが、次のオーナーさんは免許を取得して間がない二十歳の方。
車齢は新オーナーより上なのは勿論、彼のお父さんに近いかもしれません。
トラブルも覚悟で、今後どうなっても良いので欲しい、との事でした。
あんな若い方が、こっちの世界にのめり込む。何だか嬉しいものです。
今回の本編ですが、７９号で行ったアンケート結果で、マッハ号が意外な人気
を誇っていた事から書いたものです。
マッハ号に対抗できる、もしくは超える、唯一のチョイスかも知れません。
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■■■□ 第８５回
■■□ 【バットモービル】
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今回はバットモービル！
バットモービルはご存知ヒーローであるバットマンが乗る車。
作品としての「バットマン」自体、コミックあり、ＴＶあり、映画あり、オリ
ジナルミニチュアあり、で多岐に渡り、その時代と共に沢山の形のバットモー
ビルも存在します。
その中でも今回取り上げるのは、現在５作目を作っている映画シリーズの一作
目、「バットマン」（１９８９年）、 ＆ 二作目「バットマン・リターンズ」
（１９９２年）に登場するアノ形のバットモービルです。
ピンと来ない方、まずは画像を見てどのモデルか理解下さい。
→ http://www5b.biglobe.ne.jp/~atc/backnumber.htm
ティム・バートンが監督をした作品である事から「バートンの・・・」なんて
呼んで区別する事もあります。
私は正直、この映画自体にそんなに興味は惹かれませんでしたが、バットモー
ビルには釘付けとなりました！
なんせデカイ！そして★ カ ッ コ イ イ ！！★
この映画の後の「バットマン・フォーエバー」や「バットマン＆ロビン」では
更に進化した奇抜な形のバットモービルが登場しますが、やはり歴代で最高は
バートンのバットモービルだと私は考えます（事実コレにファンが多いです）。
それまでのバットモービルとは画一されたデザイン、と言うだけでなく、幅広
でロングノーズ、サイドのラインがレースカーの雰囲気をも感じさせる辺りが
ＳＦファン、武器マニアに加え、車好きをも唸らせる一因ではないでしょうか。
市販車からかけ離れた大きさは長さの６．６ｍも凄いですが、幅は２．４ｍ！！
ドアは無く、キャビントップが前方にスライドして乗り降りします。
一番普通の車からかけ離れているのがコウモリの羽根をあしらったウイングで、
過去のモデルに比べて長さは控えめながら高さはそこそこあります。
その後の巨大化したウイングのモデルと比べると、まだ空力を考慮したとも考
えられる（？！）許せる範囲のカッコよさなのでは？
全身マットブラックのボディは特殊カーボンで出来ており、フロントに大きく
口を開けているのがジェットタービン！
リアのセンターからドッカーンと大きく火を吹く様はさながらドラッグカー。
その出力はメルマガでも最高の１５００馬力！
ボディはスリークですが、フロントフェンダー上は戸板返し式で特殊マシンガ
ンが出現します。
ホイールからはワイヤーに繋がれたフックを発射してビルに引っ掛け、急旋回
をした場面も・・・
００７やナイトライダーで見られたような遠隔操作をコイツはボイスで行いま
す。
さらに一声掛ければシールドバリア仕様で完全防弾に！！
もっと凄いのは左右フェンダー部を離脱し、真ん中３分の１のみで走行する
"バットミサイル"！
もはや車ではありませんね！
と、ここまでは映画の中のお話し。
映像モノだけに現物はありますが・・・
作製のベースは公式には発表されておらず噂が飛び交う現状ですが、インパラ
のフレームをベースとした説の他、コルベットだとかリムジンベースだとも言
われています。
ボディはやはりＦＲＰで作られており、一般でも真似出来なくはありませんの
で、レプリカ作製に世界中のマニアックなファンがチャレンジしています。
そう言う私も一時はフェアレディＺをベースにお手軽な着脱可能なエアロ感覚
で作製を目論んでいましたが、言うは易しで実際にはなかなか・・・、です。
余談ですが、わが国の最後のサムライ渡辺謙氏も出演する５作目にもバットモ
ービルは勿論在りますが、装甲戦車というか何というか、ミリタリーファンが
喜びそうな佇まいです・・・ので、ますますこのバートンのバットモービル、
永遠の価値となりそうです。
入手難易度は当然ながら「★★★★★ ５」
相場なんてもちろんありません（一度米イーベイに出品されていましたが、真
贋のほども「？」。値段もメチャ凄でした！）
たちまちどうしても欲しくなったらレプリカを作製することになるでしょうが、
これも数百万円＋苦労（楽しみ？！）くらいからでしょうか。
batmobile 1989
ボディーサイズ: 6622×2398×1300mm
ホイールベース: 3581mm
最高速度: 不明
タイヤサイズ: L60-15
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◆◆◆ヤフオクぶらり漫遊記♪
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ここでは名品、珍品の巣窟と言われるヤフーオークションの出品物を幾つか取
り上げてみたいと思います。
＠＠＠ボルボアマゾンエステート オートマクーラ＾付＠＠＠
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69492258
エステートが当たり前くらいのイメージもあるボルボですが、アマゾンでは珍
しいのでは？ＶＷスクエアバックとイメージが近いですが、ドアの枚数やメカ
ニズムの違いが面白いのではないでしょうか。
格安！！メルセデス・ベンツ仕様コブラ。商談・相談OK
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49898584
グリーンのコブラ、だと別に何てことないんですが、コレは・・・。
エンブレムが有る事で勿体無い事になっていると思うのは私だけではないでし
ょう。
昔私の地元に、スリーポインテッドスターが付いたコルベットが居ました。
メルセデスブランド強し！と言ったところでしょうが、合掌です。
☆BATMAN☆1/18 バットモービル・BATMOBILE & フィギュア
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b49807888
今回紹介したモデルのダイキャストです。
この手のものにしては大きいかな。
質感もバランスも良いようですので、カタチにピンと来ていない人なんかはこ
の出品も見て欲しいですね。
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この手の「この１台！」はそれぞれ思い入れの有るオーナーやマニアなど
皆さんが知識、経験など勝っているモノです。
あなたの愛車のバックグラウンドやウンチクを原稿として書いて見ませんか？
もちろん憧れの車や興味のある車種でも結構です。
好き嫌いや故障しがちな弱点、クセなども含めて頂けると面白いですね。
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双方向でお互いに情報交換や指摘、手助けなどが出来るメールマガジンになれ
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